Une équipe expérimentée
L’activité principale de l’entreprise RESET Competition est la prestation d’ingénierie sur piste. Cela consiste à fournir un support technique concernant la bonne utilisation des motos de course, que ce soit pour des teams professionnels mais aussi pour des pilotes amateurs.
Nos expériences personnelles passées nous ont amené à diriger des équipes techniques, que ce soit en championnat de vitesse ou en championnat du monde d’endurance EWC, où nous avons coordonné les actions de près de 20 personnes lors de grands évènements tels que des courses de 24h.
Un bon ingénieur d’exploitation de données sur piste se doit d’avoir un champ de compétences varié afin de palier à toutes les situations et ce, de manière rapide et efficace. La maitrise de nombreux outils spécifiques est indispensable pour la gestion des paramètres moteur et autres réglages châssis, comme les logiciels d’acquisitions de données par exemple, ou les logiciels de simulations châssis.
Mais encore, il faut être capable de prendre des décisions adéquates pour résoudre les problèmes rencontrés en prenant en compte tous les paramètres de l’instant comme par exemple les pneumatiques, la configuration de la moto et ses réglages, les conditions de roulage, ou encore l’état d’esprit du pilote. La gestion des cas dépend en grande partie de l’expérience du décisionnaire, en cela après près de 20 années cumulées dans le milieu de la compétition, nous sommes armés pour faire face à tout type de situation.
Electronique
Les réglages électroniques sont devenus primordiaux dans les réglages des motos modernes. Avoir un traction control bien réglé permet non seulement d’éviter les mauvaises surprises lors d’un décrochage imprévu du train arrière, mais aussi de gagner en régularité et en confort et donc de permettre d’être plus efficace sur la durée d’une course. De la même manière, un frein moteur inconvenant devient un véritable frein à la performance du pilote, il est alors primordial de s’assurer que tout fonctionne de manière optimisée, en cela, nos compétences sont parfaitement appropriées au besoin de tout pilote sur piste.
Les diverses expériences des ingénieurs RESET Competition les ont amené à utiliser des logiciels de gestion moteur de différentes marques : MOTEC M1 Tune, BMW M Race Calibration et Race Calibration depuis 2010, Yamaha YEC, Honda CBRKIT, Ignijet, PowerCommander, Starlane ETX, etc… ; mais également différents logiciels de lecture d’acquisition de données comme Motec I2 Pro & C185, plusieurs versions du 2D Race, Starlane, AIM, I2M Danas, etc.
Châssis & Suspensions
Un autre point primordial lorsqu’on parle de réglages : le châssis et les suspensions. Dans le meilleur des cas, un châssis mal configuré et des suspensions mal réglées ne permettrons pas au pilote d’exploiter son plein potentiel, dans le pire des cas, cela peut être dangereux, c’est pourquoi il faut toujours avoir un œil sur le comportement de la moto en dynamique. Nos compétences en analyse de données permettent de trouver les bons réglages et de s’assurer du fonctionnement de la partie cycle.
Chez RESET Competition, nous aimons les données quantifiables, c’est pourquoi une acquisition de données et des capteurs de suspensions doivent être installés au préalable. Nous fournissons et configurons vos acquisitions de données, que ce soit pour un achat ou une location.
Pour compléter notre gamme de services, notre atelier de préparation vend, installe et révise vos suspensions. Par ailleurs, nous vous conseillons pour partir sur un réglage de base adapté, en fonction du pilote et de son niveau, et nous vous guidons pour élaborer un plan de test potentiel, suivant vos demandes.
Préparation & Entretien Motos de Compétition
La préparation du matériel adaptée aux besoins du pilote est la base de la performance. Partant du conseil jusqu’à la livraison de la moto, nous mettons à votre disposition tout notre savoir faire, de l’élaboration jusqu’à la réalisation de vos projets.
Les motos utilisées sur piste subissent beaucoup plus de contraintes que lors d’une utilisation sur route. Il est donc primordial d’effectuer un entretien et un suivi très régulier. Nous proposons également d’effectuer l’entretien de vos machines de courses tout au long de l’année.
Conception - Développement de produit - Impression 3D
Issus de formations en conception mécanique, les ingénieurs RESET Competition sauront combler vos attentes en termes de conception de pièces et systèmes mécaniques sur mesure. Nos diverses expériences nous ont amené à concevoir des systèmes complexes comme des solutions de montages rapides de roues pour l’endurance, un prototype complet de moto, de nombreuses pièces d’adaptation et d’intégration sur les motos de piste.
Nous utilisons la technologie d’impression 3D depuis 2014 et arborons une solide expérience dans ce domaine, que ce soit pour du prototypage mais aussi des pièces et produits fonctionnels. Nous possédons dans nos ateliers 3 imprimantes 3D.
Nous appliquons généralement notre savoir faire au domaine de la moto, mais il nous est également possible de créer des pièces diverses pour des entreprises ou des particuliers.